"Всего 45 пассажирских вагонов, из них 18 головных." © Днепропетровский метрополитен
Днепропетровский метрополитен: мифы, реальность и проза бытия.
Сообщений 21 страница 40 из 59
Поделиться2202-05-2009 17:15:08
Т.е. получается, что большинство вагонов просто простаивает с 1995 года без дела...
Поделиться2302-05-2009 17:18:29
угу... в выходной день на линии всего 6 вагонов...НО! они же меняются. Не весь день работают
Поделиться2402-05-2009 17:24:49
Так я не пойму, в депо есть "законсервированные" (т.е. новые которые не работали с пассажирами) вагоны или они все уже объезженные...
Поделиться2502-05-2009 19:53:25
Думаю что законсервированых нет. Любой технике нужно движение, в.т.ч. с пассажирами, тем более стоимость этих вагонов не маленькая. Не думаю, что в нашем государстве подобного рода техника покупалась бы "прозапас"...
Поделиться2602-05-2009 21:37:29
Я думаю,конечно нет таких вагонов.
Поделиться2716-05-2009 17:18:14
Ребята, кроме вагонов 81-717.5, в нашем метрополитене есть другие модели ПС?! Спецтехника?!
Поделиться2816-05-2009 18:29:31
Конечно есть спец-техника .Смотри фото
Поделиться2912-09-2009 20:23:47
Подарок днепропетровцам ко Дню города: с недавних пор стоимость проезда в Днепропетровском метрополитене увеличилась до 1,50 грн - из новостей 51 канала.
Поделиться3012-09-2009 20:29:54
Денис, измени стоимость проезда в метро на 1.50грн в разделе информация!
Поделиться3112-09-2009 21:20:47
Уже Спасибо.
Кстати, кто-то знает, народа меньше стало или нет?
Поделиться3212-09-2009 23:43:40
Ну дак это по-моему то ли с сегодняшнего, то ли со вчерашнего дня, так что пока не понятно...А вообще в интервью опросили 2-3 человека и все они конечно недовольны. Одна женщина сказала, что ей например, необходимо проехать две станции, так при нынешней цене она лучьше проедет это расстояние на маршрутке, чем пойдёт в метро (хотя я логики здесь не вижу)...Конечно, бывшая цена в 0.60 грн это смешно на сегодняшний день, даже в ЭТ, который менее быстрый и удобный в сравнении с метро, мы уже выкладываем 1 грн. Но как по мне, Днепропетровское метро не достигло такого размаха что б взымать с людей по 1.5 грн. (даже в Харькове с его метрополитеном проезд стоит 1.75 грн) самый оптимальный вариант 1 грн. Сказали что вырученные от подорожания деньги пойдут на ремонт эскалаторов и поддержание ПС.
Отредактировано Chip (12-09-2009 23:44:09)
Поделиться3313-09-2009 09:29:50
Кстати, почему не делают так, что по прибытию поезда на "Вокзальную" включали бы второй эскалатор "вверх". Очень большие заторы получаются
Поделиться3413-09-2009 10:39:40
Экономят электроэнергию ...Да и я бы не сказал что заторы такие уж большие, ну потолпились люди 2-3 минуты возле эскалатора, а потом всё устаканивается
это в порядке вещей...
Поделиться3518-09-2009 22:26:14
В интервью журналистам 11 канала наша премьер заявила, что метро в центре Днепропетровска всё же достроят (я так понимаю это программа максимум), когда-нибудь
Поделиться3620-09-2009 21:05:08
В начале года она тоже много чего говорила, а ничего не сделала...
Поделиться3722-09-2009 10:05:57
Облсовет принял решение передать днепропетровский метрополитен в коммунальную собственность громады города.
Такое решение было приятно 8 сентября на расширенном совещании в Днепропетровском областном совете по вопросам строительства первого участка метрополитена.
В ответ на многочисленные обращения областного и городского советов о выделении средств на финансирование этого объекта, 31 августа Кабмин принял постановление о перечислении из Стабилизационного фонда 25 млн грн. для метрополитена. К сожалению, это даже не десятая часть от необходимой суммы. Ведь, согласно Государственной программы, на текущий год планировалось выделить 273, 4 млн. грн. Всего на программу 2006-2010 гг. утверждено 373,7 млн грн., — профинансировано лишь 98 млн.
Источник - "Днепровская правда"
Поделиться3822-09-2009 20:54:52
Безусловно метрополитен штука удобная и современная, за ним будущее. Но для Днепропетровска, метрополитен - бездонная яма, в которую постоянно исчезают с одной стороны копейки то 25 млн, то 22 млн, а с другой стороны не малые деньги, но заметных продвижений нет. А ведь на те же 25 млн. можно было бы закупить не мало ПС ГЭТа.
Поделиться3908-11-2009 12:47:25
Ходят слухи о закрытии метро то ли на ремонт, то ли на консервацию. Если закроют, то должны открывать 4 и 13 м-т троллейбуса. ЯТП, может, и 3-ку трамвайную восстановят?
Поделиться4024-12-2009 17:29:58
"Юлька" Видимо и не съездила в Японию http://korrespondent.net/business/912110 постаралась бы для родного города...
Вот что то нарыл)) http://www.ukrrudprom.com/news/EBRR_pro … metro.html
Отредактировано Syten (17-02-2010 18:00:12)